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公司地址: | 合肥市蜀山区樊洼路与怀宁路交口向西200米院内 |
发布时间:2023-05-12 05:52:56
挂档不顺畅、换档冲击、挂档不走等若我们在挂档时出现不顺畅、换档冲击、挂档不走等情况,可能是变速箱漏油、变速箱油长期不换、变速箱油严重缺少导致;或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、主调压阀故障、变速箱输入轴或者倒挡离合器故障等零部件所致。挂档后发动机熄火车辆怠速时由P或N档换成其他档位时,发动机熄火时,很可能是档位开关、输入轴传速传感器等零部件故障,或者怠速过低。如果挂档几次后发动机都熄火,建议打救援电话原地等待汽车维修师傅救援,不然次数多了,很可能造成变速箱大修。
车辆信息:12年迈腾1。8T,配置型号为0AM7档干式双离合器型变速器。据车主描述,由于大雨,车辆停在积水很深的地方,车主在水中试图发动将车子开出来,但是车子着车以后就熄火了。车主只能找到救援车将车子拖至修理厂。再次发动车子后发现已经不能行驶。电脑检测发现其机电控制单元与双离合器均存在故障。几经周折,车主找到我们进行维修。
车热了之后,声音消失,请问这是什么原因?是不是气温太低引起的呢?出诊:如果响声与温度变化有关,就应属发动机配气机构的冷响,这种冷响是随汽车行驶里程(约5-10万公里)的增加,而逐渐出现的,也是正常的自然磨损过程中出现的异响。另外,根据赵先生所说的情况,颠簸路段,声音特别大,则有可能是A柱附近部件松动造成的,与温度无关。
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