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发布时间:2022-09-03 07:47:53
AMT(机械式自动变速器) AMT机械式自动变速器,是一款在MT基础上加装了电脑控制系统来自动完成操作离合器和选档动作。其综合性能介于MT和AT之间,与MT相比,操作更简单,类似自动挡;而与AT相比,传动效率更高,也较经济省油,类似手动挡。 优点:结构简单、传动、经济性好; 缺点:换挡顿挫比较明显、舒适性较低; 购买建议:与AT适用人群基本一致,因其本身多用在小排量车型上,所以适合对空间要求不是特高,而经济性要求较高的人群。
变速箱异响
汽车正常行驶或者怠速运转时,变速箱发出嘎、嘎、嘎”等声音。通常是由于变速箱油位偏低或者变速箱油长期不换导致变质、齿轮啮合间隙过大或过小、轴承磨损严重等导致 异响声。当出现变速箱异响时,要一时间找汽车维修师傅检修,确认异响部位。
变速箱打滑
加油时,发动机转速上升的快,车速上升的慢;上坡时吃力,但发动机转速却很高等问题出现时,很可能是变速器存在打滑故障。一般都是由于液压油品质过低,油面高度过高或过低,离合器片烧毁等原因导致。
当遇到这些问题时,车主们要警惕,一时间找汽车维修师傅解决排除故障。若本可用小钱解决的问题后造成了花大钱去维修,就得不偿失了。后,汽车***时定期更换汽车变速箱油,是我们保护变速箱的一条件。
自动挡变速箱打滑故障排除
故障现象:起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高。
故障原因
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片烧坏,应拆检自动变速器。
客户反映的变速箱问题:一个月前变速箱进水,到4S店更换了变速箱油,刚开始没有发现很大问题,跑了一周,出现3档、4档打滑,伴随有顿挫感。读取故障码:3档传动比不正确,4档传动比不正确
故障分析:变速箱打滑是因为变速箱内部油压不足造成的,影响油压的可能是变速箱摩擦片磨损或者老化导致摩擦材料脱落;或者控制元件阀体阀道有磨损,导致泄压。
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