变速箱配件品牌服务至上 安徽欣纳规格齐全

如果在等红灯（或临时停车等人）时，一直保持D挡+刹车的话，变速箱并没有切断发动机与车轮之间的连接，这样不光没有降低发动机的负荷来达到省油的目的，发动机的振动也会很清晰地传递到车内，带动车厢一起轻微震动。因此，我们在短暂停车时，如果停车时间超过30秒，1佳方式是挂N挡+拉手刹（防止在不平的地面车辆出现溜车现象）。当然，对于有AutoHold自动驻车功能的汽车来说，由于AutoHold功能可以使车辆在短暂停车时自动启动四轮制动，即便在D挡或N挡你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。因此，这时候可以不挂“N”挡，直接挂“D”挡也是可以的。

荣威75055-51SN（叫荣威车整惨了）1。进档自适应-----热车，启动发动机，踩住刹车，将挡杆从N-R-N(中间停留时间3-5秒）5次，然后再将挡杆从N-D-N5次，关闭点火开关10秒以上，OK2升降档自适应----热车，启动发动机，将挡杆拉入D档，以小油门（约1/4左右）加速至4档，速度在50KM以上，然后在制动减速直至停车（时间大于15秒以上），重复5次就OK了。

不过，随着汽车市场的发展和双离合技术的日趋成熟与普及，在实际市场中，DCT变速箱已经多见于中高1级合资轿车和紧凑型及以上SUV，而在火透半边天的小型SUV市场,DCT变速箱也开始崭露头角。比如合资品牌的小型SUV，如JEEP自由侠、起亚KX3等均开始配备双离合变速器，而刚刚上市的国产小型SUV长安CS15也配备了此项装备。值得注意的是，与售价达到14。18万、配备干式双离合的JEEP自由侠不同，CS15配备的是散热性和平顺性能更好的湿式双离合。

手动模式下的超车技巧——自动挡的加速性能没有手动挡来的痛快，特别是在超车的时候。自动挡不会因为猛加油门就迅速提速车速，仍然是逐渐加挡。而A/MT则完全不同，加速超车时，切入手动模式，这时不需要刹车，直接把挡切入手动模式即可，猛踩油门车速就会迅速提升，响应的速度不必手动挡差。既然车主选择了手自一体变速箱，就要充分利用其性能，该享受自动挡带来的舒适时就用自动，该体验手动挡带来的乐趣时就用自动。可别花了手自一体变速箱的钱，却没用出它的价值。