肥东变速箱维修价格服务至上「多图」

更换变速箱总成

判定条件：

A)  一个故障码17114.

B) 故障码17114 档位/换档点监控: 无效换档点和另一故障码(18226;17090;18149等)同时出现时,应先设法排除另一故障.无效后,再更换变速箱总成.

C)  有故障码18113,且在删除故障重新匹配和更换滑阀箱无效后.

D)  变速箱壳体中部连接处漏油(按规定力矩紧固螺栓后),壳体有沙1眼等缺陷造成漏油,现有条件无法修复.

要求:必须有带底盘号漏油照片. 我部将定期拆检变速箱总成,对比照片.发现与实际不符者,将按照管理规定给予惩罚.

E)  维修中发现脏污的ATF油中有粗金属屑(大于约1mm).要求:一定要将已脏污的ATF油注回到将要返回的变速箱中.

F)  无故障码特殊情况,需要技术代表现场确认。

G) 变速箱异响更换总成，需要技术代表现场确认。

故障原因

   (1)液压油油面太低。

   (2)液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。

   (3)离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

   (4)油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。

   (5)单向超越离合器打滑。

   (6)离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。

   (7)减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。

 1、自动变速箱：ZF 5HP18

   车型：728i E38(99前)

   故障现象：D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。

   主要原因：单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。

   2、自动变速箱：ZF 5HP19

   车型：3系E46，5系E39，728E38(98后)，Z4(06前)

   故障现象：倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车，可能伴随异响;前部漏油。

   主要原因：倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。

自动变速箱：ZF 6HP19/21X

   车型：X5E70 3.0，X6 3.0(06-10)

   故障现象：升档打滑报警锁档，大油门更易出现并随里程增加而逐渐加剧。

   主要原因：阀体电脑模块内部磨损;离合器/制动器等机械执行部件磨损失效导致泄压。

   自动变速箱：ZF 6HP26

   车型：7系E66 3.5以上排量

   故障现象：升档打滑甚至报警锁档;降档冲击，尤其2-1冲击较为多见。

   主要原因：变速器内部机械部件磨损，烧灼;阀体电脑模块故障或内部机械部件磨损综合作用所致。