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胡经理 先生
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发布时间:2022-04-02 15:55:46
输入轴总成更换
维修规范:.输入轴总成的下端不允许放在导向支座 -箭头-上(详细信息见Elsawin相关维修指导),以免引起压力油管密封的损坏。
判定条件:有故障码18151 离合器监控: 信号太大。且已检查完变速器型号无误.
测量数据块12/位置1上的数值位置2上的数值的出的差值应小于65mA或是负值。且符合修理输入轴的前提条件.
检查液压油温度传感器电阻值;检查档位开关和节气门位置传感器的输出信号。档位开关,信号应与选档手柄的位置相符,节气门位置传感器输出电压应与节气门的开度成正比。
检查超1速档开关。在ON位时,超1速档开关触点应断开,指示灯不亮;在OFF位时,超1速档开关触点应闭合,指示灯应亮。否则检查超1速档电路或更换超1速档开关。
自动变速箱:GM 5L40E
车型:318E46,X3E83,X5E53 3.0
故障现象: 升档打滑,严重时锁档报警;变矩器内部异响,不易行车等。
主要原因:密封老化,机械部件磨损甚至烧灼;变换器内部严重损坏。
自动变速箱:ZF 5HP24
车型:735/740E38(03前),X5E53 4.4/4.6
故障现象:降档冲击;行进耸车;着车异响甚至挂档熄火;无倒档;起步即打滑锁档。
主要原因:阀体内部磨损;变矩器闭锁控制异响;变矩器内部严重损坏;倒档制动器或前进离合器/油泵损坏,密封老化失效。
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