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胡经理 先生
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发布时间:2022-03-03 05:30:00
但如果地面不平是个斜坡的话,汽车向坡底下溜的那个惯性冲力不光会使手刹系统中的钢丝拉线受力加大,也会在一定程度上增加变速箱齿轮和卡子的咬合力,这样依旧会对手刹系统和变速箱齿轮造成磨损。所以,此时N挡的作用就显现出来了。自动挡汽车在停车时的1佳原则是:不论什么地形,一定要先让车自己找平,这样停车时才能1大程度地减小变速箱齿轮和钢丝拉线所受的拉扯力。而要达到找平的效果,使用N挡是很有必要的。因此自动挡汽车正确的做法应该是:停车踩住刹车――挂入N挡――松开脚刹车――拉手刹(或电子手刹)――进P档――熄火走人。
北京现代自动变速器自学习操作北京现代自动变速器自学习操作。技术通报北京现代车系:自动变速器换档冲击的处理方法通报内容:故障现象:北京现代车系的自动变速器在停车状态下挂进P档、D档,或者行驶过程中自动换档时(1-2档、2-3档、3-4档)出现换档冲击或者延迟等现象。启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度,挂前进档行驶20米,慢踩刹车,直至车速为0保持档位10S,同时观看10组数据流,然后挂R档行驶20米,慢踩刹车,直至车速为0保持档位,同时观看11组数据流,两项OK了,完成自适应学习。
b)将点火开关置于ON并在转到ON后的3秒之内,踩下制动踏板并保持住。说明:*将点火开关置于ON不起动发动机,踩下制动踏板并保持至完成3)和4)的操作。C)在1秒钟之内,按P-R-P的顺序移动变速杆。D)重复8次以上述操作O/DOFFE)确保O/DOFF灯闪烁。说明:*按P-R-P的顺序移动变速杆被认为是一个单独的操作,这个操作应该在1秒之内完成。O/DOFF*完成8次操作之后O/DOFF灯快速闪烁2。5秒钟,表示已经抹去记录值。O/DOFFF)确认O/DOFF灯闪烁之后,从DLC的终端E断开ECUT的连接。
手动模式下的转弯技巧——过弯道时,驾驶者通常会在入弯时踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。但是这个时候发动机的转速和车速都会降的很低,再次加速需要一个过程。如果使用手动模式,在入弯前通过减档利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于是强制降挡,发动机仍维持高速转速,出弯后,可迅速拉高速度。该享受自动挡带来的舒适时就用自动,该体验手动挡带来的乐趣时就用自动。
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