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发布时间:2022-01-19 03:27:29
本田的4AT/5AT自动挡变速箱技术虽然看上去显得好像有点落伍,但是这个技术非常的成熟,故障少,容易维修。本田雅阁、奥德赛等车型,客户的体验感就非常好。
随着技术的发展和客户的体验要求越来越高,现在的新款车型上面也都更换为CVT无极变速箱。
今天要为大家分享的是一款09年CRV,5AT的变速箱。
公里数26万+,出现打滑问题已经将近一年,近越来越严重,偶尔冷车不走,客户一个月前更换了变速箱油,但是症状没有任何改变,这次考虑检查维修变速箱。
测量调速器油压,调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较,若油压太低,说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。此时应拆检自动变速器,检查调速器固定螺钉是否松动,调速器油路密封环是否损坏,阀芯是否卡滞或磨损过度。 如果调速器油压正常,升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查,必要时更换。
自动变速箱:GM 5L40E
车型:318E46,X3E83,X5E53 3.0
故障现象: 升档打滑,严重时锁档报警;变矩器内部异响,不易行车等。
主要原因:密封老化,机械部件磨损甚至烧灼;变换器内部严重损坏。
自动变速箱:ZF 5HP24
车型:735/740E38(03前),X5E53 4.4/4.6
故障现象:降档冲击;行进耸车;着车异响甚至挂档熄火;无倒档;起步即打滑锁档。
主要原因:阀体内部磨损;变矩器闭锁控制异响;变矩器内部严重损坏;倒档制动器或前进离合器/油泵损坏,密封老化失效。
汽车美容奔驰722.9变速箱维修案例 车型:奔驰S300/221.154,722.9变速箱 之前挂档冲车不走,有异响。我们检查异响,先听声音感觉是发动机的噪音,于是说把车开到举升机上去检查,一移开车车下面很多变速箱油,检查发现漏油是从变矩器下方漏出来的,不着车不漏油,一着车漏的很大,同时加油门变速箱隆隆响,用听1诊器听确定是液力变矩器跟油泵那块发出的来,放出变速箱油发现有很多铁粉,于是抬下变速箱发现油泵的轴套卡死在变矩器上,油泵的环形齿碎裂,问题找到了。
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