合肥大众变速箱维修厂家推荐「多图」

自动变速器打滑汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速升高，但车速升高缓慢。汽车行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高；汽车平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高。故障排除：自动变速器油面过低；自动变速器油面过高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡；离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦；油泵磨损过甚或主油路***，造成油路油压过低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。

更换变速箱总成判定条件：A)一个故障码17114。B)故障码17114档位/换档点监控:无效换档点和另一故障码(18226;17090;18149等)同时出现时,应先设法排除另一故障。无效后,再更换变速箱总成。C)有故障码18113,且在删除故障重新匹配和更换滑阀箱无效后。D)变速箱壳体中部连接处漏油(按规定力矩紧固螺栓后),壳体有沙1眼等缺陷造成漏油,现有条件无法修复。

车辆信息：一辆2005年奔驰E240轿车，配用722。6型5速自动挡变速箱，据车主描述，车辆怠速时在变速箱与发动机飞轮处有较大的异响声音，时速达到60码后响声消失，换挡品质无任何异常，用听1诊器仔细来查找发出响声部位，终锁定变速箱前端耦合器和油泵之间，因为需要拆解变速箱来查找故障点，车主对驾驶品质要求偏高，想要维修，故通过网络了解，找到我们。

本田的4AT/5AT自动挡变速箱技术虽然看上去显得好像有点落伍，但是这个技术非常的成熟，故障少，容易维修。本田雅阁、奥德赛等车型，客户的体验感就非常好。随着技术的发展和客户的体验要求越来越高，现在的新款车型上面也都更换为CVT无极变速箱。今天要为大家分享的是一款09年CRV，5AT的变速箱。公里数26万+，出现打滑问题已经将近一年，近越来越严重，偶尔冷车不走，客户一个月前更换了变速箱油，但是症状没有任何改变，这次考虑检查维修变速箱。