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  输入轴总成更换

维修规范:.输入轴总成的下端不允许放在导向支座 -箭头-上(详细信息见Elsawin相关维修指导),以免引起压力油管密封的损坏。

判定条件:有故障码18151 离合器监控: 信号太大。且已检查完变速器型号无误.

测量数据块12/位置1上的数值位置2上的数值的出的差值应小于65mA或是负值。且符合修理输入轴的前提条件.

根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件：

   若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象，则为前进离合器打滑。

   若自动变速器在操纵手柄位于D位时的1挡有打滑，而在操纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或L位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。

自动变速箱：ZF 6HP26X

   车型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

   故障现象：变速器异响，行车困难，可能报故障码。

   主要原因：变矩器/油泵等部件损坏;变速器内部机械执行部件损坏失效导致泄压等。

自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。