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胡经理 先生
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发布时间:2021-12-24 05:59:17
R8有两种变速箱,国外有6前速手动变速,输往中国的全是这款RTronic自动变速箱。这款RTronic实际上就是兰博基尼的Egear系统,R8没有用上大众集团引以为傲的DSG双离合变速箱,估计DSG尚未能承受这么大的动力。RTronic采用液压操作离合器换挡,传动仍为直接齿轮啮合,确保动力传递的直接性。这套变速箱与法拉利的F1式半自动变速箱也是同一原理。
保持Sport模式,触一下手动换挡拨片,R8立即显出真功夫。手动模式下的换挡速度比A模式要快得多,那“前冲后仰”变成一瞬间的冲击,还能听到车底后方传来“咚”的一声——液压换挡机构快速操作的声音。以大脚油门加速配合手动换挡,每次换挡的感觉颇为直接、粗暴,但这两个词在这里是褒义的,R8作为超级跑车,就应该有这样粗暴的一面才对。升降挡的反应也足以应对狂1野驾驶,2挡降1挡时转速不能太高(低于4000转),变速箱的保护程序严格了一点。
我们技师高师傅试车,带上电脑检测,后续要有放油检测,综合车辆公里数125133公里,高师傅得出的故障报告为:变速箱阀体偏磨严重,导致顿挫感。摩擦片磨损严重,脱落严重,导致变速箱油里面杂质非常多。建议维修方案:更换变速箱阀体,更换摩擦片,更换部分钢片,变速箱电脑待定。(变速箱油,变速箱内部密封件,变速箱油格都会顺带更换)车主之前也对比过了多家维修厂和4S店,对于我们的建议维修方案很满意,所以就签合同开始维修了。
测量调速器油压,调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较,若油压太低,说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。此时应拆检自动变速器,检查调速器固定螺钉是否松动,调速器油路密封环是否损坏,阀芯是否卡滞或磨损过度。如果调速器油压正常,升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查,必要时更换。
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