合肥宝马变速箱维修厂家多重优惠 安徽欣纳经验丰富

 保持Sport模式，触一下手动换挡拨片，R8立即显出真功夫。手动模式下的换挡速度比A模式要快得多，那“前冲后仰”变成一瞬间的冲击，还能听到车底后方传来“咚”的一声——液压换挡机构快速操作的声音。以大脚油门加速配合手动换挡，每次换挡的感觉颇为直接、粗暴，但这两个词在这里是褒义的，R8作为超级跑车，就应该有这样粗暴的一面才对。升降挡的反应也足以应对狂1野驾驶，2挡降1挡时转速不能太高（低于4000转），变速箱的保护程序严格了一点。

在生活中，我们经常会听到这么一句话，“没有开坏的汽车，只有修坏的汽车！”而许多老司机也告诉我们，在使用中遇见轻微的异响或抖动的时候，切勿小题大做，这些都属于正常现象，不需要太过介意。而一些车原厂装配时就存在工艺问题，修理也无法解决；而且绝大部分的车使用时间长了以后，都会存在橡胶部件老化的问题，只需针对性处理，不需要进行大修。因此，导致不少司机对于汽车微小的变化直接忽略，进而终导致大修。

我们技师高师傅试车，带上电脑检测，后续要有放油检测，综合车辆公里数125133公里，高师傅得出的故障报告为：变速箱阀体偏磨严重，导致顿挫感。摩擦片磨损严重，脱落严重，导致变速箱油里面杂质非常多。

建议维修方案：更换变速箱阀体，更换摩擦片，更换部分钢片，变速箱电脑待定。

（变速箱油，变速箱内部密封件，变速箱油格都会顺带更换）

车主之前也对比过了多家维修厂和4S店，对于我们的建议维修方案很满意，所以就签合同开始维修了。

变速箱进水分为三种程度：

1,轻微：变速箱油会变为粉红色，进水时间不超过三天，建议循环机换油。但是如果前期变速箱就有机械磨损，那可能只能维修变速箱了。注意！！！是循环机换油，重力换5L左右是不起任何作用的。

2，中度：变速箱油变为乳白色，进水时间较长。建议更换变速箱胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞，当然变速箱油是必须更换的。

3，重度：变速箱油乳白色，并有碎屑脱落。这种情况一般都是进水没有及时发现。除了需要更换胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞，还要检查变速箱差速器有没有生锈，阀体是否需要更换。