合肥自动变速箱维修中心诚信企业推荐「安徽欣纳」

CVT（无级变速器）    CVT无级变速器，应该说是时下非常主流一款变速器，它与MT、AT、AMT的齿轮变速有着本质的不同，其传动系统被滑轮和钢带所取代，从而实现动力无断点连续性输出，使发动机总能保持1理想的工况。    优点：动力线性，驾驶平顺，燃油经济性可以与手动挡车型相媲美；    缺点：因本其身内部结构决定，传输较大动力时容易打滑，不适合激烈驾驶、急加速等操作，也不太适合与大马力发动机配合；    购买建议：家庭城市用车首1选，通用性广泛。

一辆11年别克英朗. 排量1.6. 装配美国通用公司6速手自一体6T30E的变速箱.车主通过网络上面的了解找到我司，该车辆拖车进场，挂前进挡不走车，倒挡可行驶.

1.     故障灯亮，提示报警变速箱故障.

2.用电脑设备仪器检测：报故障代码：P0878  变速箱油压力开关4回路高电压

3.因车辆现使用情况无法进行路试检测，根据故障内容呈现变速箱电脑故障损坏.

车辆信息：09年大众迈腾，配用1.8T发动机和6档手自一体变速器，车主反映此车在40-50码时加速无力，转速明显升高，而且伴有明显顿挫感。车主连我们时，此车变速器已经被修理厂拆解下来，故障码并没有保留。只好将变速器单独拖至我公司进行维修。

通过车主描述，并且修理厂给出的检测故障为传动比监控错误，判断此变速器在4-5档有打滑的情况。

(1)对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和品质。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。

(2)检查液压油的品质。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。

(3)做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。