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公司地址: | 合肥市蜀山区樊洼路与怀宁路交口向西200米院内 |
发布时间:2021-11-15 00:33:12
故障原因
(1)液压油油面太低。
(2)液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。
(3)离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。
(4)油泵磨损过甚或主油路泄漏,造成油路油压过低。
(5)单向超越离合器打滑。
(6)离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油。
(7)减振器活塞密封圈损坏,导致漏油。
自动挡变速箱打滑故障排除
故障现象:起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高。
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片烧坏,应拆检自动变速器。
请到维修店修理 变速箱是汽车的一个重要部件,变速箱出问题,意味着汽车不能行驶。有时车主在挂档的时候可能会遇到变速箱有较大的冲击力,当遇到这些问题时,车优美奥迪维修顾问提示车主一定要到的维修店去维修! 车主黄先生:我的车已行驶25000公里,近我发现冷车启动到热车,当发动机转数达到1000,刹车踩紧时,挂D挡起步时阻力较大,挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因?
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